जम्मू-कश्मीर देगा भारत की इलेक्ट्रिक वाहन दौड़ को बढ़ावा, जानिए पूरी खबर

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जम्मू-कश्मीर देगा भारत की इलेक्ट्रिक वाहन दौड़ को बढ़ावा, जानिए पूरी खबर
जम्मू-कश्मीर देगा भारत की इलेक्ट्रिक वाहन दौड़ को बढ़ावा, जानिए पूरी खबर

देश में पहली बार जम्मू-कश्मीर में 5.9 मिलियन टन लिथियम भंडार की खोज ने जम्मू-कश्मीर को वैश्विक सुर्खियों में ला दिया है।

9 फरवरी को भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण ने पहली बार जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले के सलाल-हैमाना क्षेत्र में 5.9 मिलियन टन के लिथियम-अनुमानित संसाधनों (जी3) की स्थापना की।

लिथियम एक अलौह धातु है और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी में प्रमुख घटकों में से एक है। लीथियम पर जीएसआई की रिपोर्ट रियासी में कई वर्षों की फील्ड जांच से सामने आई है।

जैसे-जैसे विभिन्न देश पर्यावरण के लिए हानिकारक उच्च उत्सर्जन के कारण गैसोलीन-ईंधन वाले दहन इंजनों से स्थानांतरित हो रहे हैं, लिथियम-आयन बैटरी में उपयोग किए जाने वाले लिथियम, निकल और कोबाल्ट की मांग बढ़ रही है।

भारत लिथियम, निकल और कोबाल्ट जैसे कई खनिजों के लिए आयात पर निर्भर है।

केंद्रीय खान सचिव विवेक भारद्वाज ने कहा, “पहली बार लिथियम के भंडार की खोज की गई है और वह भी जम्मू-कश्मीर में।”

गुरुवार को नई दिल्ली में हुई 62वीं केंद्रीय भूवैज्ञानिक प्रोग्रामिंग बोर्ड (सीजीपीबी) की बैठक के दौरान इस मुद्दे पर गहन विचार-विमर्श किया गया।

उभरती पर्यावरण-अनुकूल प्रौद्योगिकियों के मद्देनजर, भारत सरकार विभिन्न देशों से लिथियम सहित खनिजों को सुरक्षित करने के लिए कई उपाय कर रही है।

लिथियम का उपयोग इलेक्ट्रिक कारों, मोबाइल फोन या सौर पैनलों की बैटरी में किया जाता है।

खान मंत्री प्रह्लाद जोशी ने कहा, “आत्मनिर्भर बनने के लिए देश के लिए महत्वपूर्ण खनिजों का पता लगाना और उन्हें संसाधित करना बहुत महत्वपूर्ण है।” केंद्र शासित प्रदेश होने के बावजूद जम्मू-कश्मीर पूरी तरह से खानों का मालिक होगा।’

लिथियम खानों की खोज ने जम्मू-कश्मीर सरकार के साथ-साथ वैज्ञानिक समुदाय को भी उत्साहित किया है।

“जम्मू-कश्मीर के रियासी बेल्ट में 5.9 मिलियन टन लिथियम भंडार की खोज दुनिया के सबसे बड़े लिथियम भंडारों में से एक हो सकती है।

जम्मू-कश्मीर के विख्यात पृथ्वी वैज्ञानिक प्रोफेसर शकील रोमशू ने कहा, “यह जम्मू-कश्मीर के सामाजिक आर्थिक विकास और देश की वैज्ञानिक उन्नति के लिए फायदेमंद होगा।”
विस्तार से बताते हुए, रोमशू ने कहा कि भारत दुनिया में लिथियम के प्रमुख उत्पादकों में से एक बन गया है, देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण में 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या में 30 प्रतिशत की वृद्धि करने के लिए देश प्रतिबद्ध है।

भारत वर्तमान में अपने विनिर्माण उद्योग के लिए लिथियम के आयात पर 100 प्रतिशत निर्भर है और इस तरह की खोज एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

“लिथियम जिसे ‘व्हाइट गोल्ड’ कहा जाता है, की कीमत हाल ही में इसके दुनिया भर में उपयोग और उद्योग में अनुप्रयोगों के कारण कई गुना बढ़ गई है और मांग बढ़ रही है। इसलिए इससे महत्वपूर्ण राजस्व प्राप्त होगा और जम्मू-कश्मीर के सामाजिक-आर्थिक विकास में वृद्धि होगी। इसके अलावा, महत्वपूर्ण विनिर्माण क्षेत्रों में लिथियम का उपयोग देश के वैज्ञानिक विकास को बढ़ावा देगा और भारत को एक आत्मनिर्भर राष्ट्र बनाने के प्रयासों को गति प्रदान करेगा,” रोमशू ने कहा।

उन्होंने कहा कि इस खोज से भारत को 2070 तक कार्बन न्यूट्रल बनने के अपने अंतरराष्ट्रीय वादे को पूरा करने में भी मदद मिलेगी।

“यह भारत को अपने जलवायु परिवर्तन लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करेगा क्योंकि यह आशा की जाती है कि देश में बड़े पैमाने पर विनिर्माण और इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग से पारंपरिक डीजल और पेट्रोल वाहनों से जीवाश्म ईंधन उत्सर्जन में काफी कमी आएगी। इसलिए, यह एक महत्वपूर्ण विकास है जो देश को जलवायु परिवर्तन पर अंतर्राष्ट्रीय दायित्वों को पूरा करने में मदद करेगा,” रोमशू ने कहा।

“मेरा मानना है कि यदि पेरिस समझौते में निर्धारित जलवायु लक्ष्यों को पूरा किया जाना है, तो भारत, चीन, अमेरिका और यूरोप जैसे सबसे अधिक आबादी वाले देशों में बड़े पैमाने पर लिथियम बैटरी का उपयोग करने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देना आवश्यक है क्योंकि ये काफी कम हैं। प्रदूषणकारी और कम कार्बन सघन, ”उन्होंने कहा।

हालांकि, रोमशू ने कहा कि लिथियम अयस्क के खनन और अन्वेषण में एक महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लागत होगी, जिसे कम से कम करने की आवश्यकता है, नवीनतम पर्यावरण-अनुकूल अन्वेषण तकनीकों को नियोजित करना।

भू-वैज्ञानिक अब्दुल मजीद बट ने कहा कि एक दशक पहले वह जम्मू के बल्लीगंगा कटरा में तैनात थे।

“मैं मैग्नेसाइट जांच कर रहा था जिसका उपयोग उच्च तापमान वाले ओवन में पकी हुई ईंटों के निर्माण में किया जाता है। संयोग से, मुझे लिथियम डिपॉजिट भी मिला लेकिन प्रयोगशाला सुविधाओं की अनुपलब्धता के कारण, मैं इसे आगे संसाधित नहीं कर सका। यह हमारे लिए काफी अहम है क्योंकि हम इसका इस्तेमाल बैटरी बनाने और अन्य कामों में करेंगे।’

भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण द्वारा 1995 से 1997 तक उधमपुर जिले के सलाल क्षेत्र में आधार धातुओं और लिथियम के लिए क्षेत्रीय भू-रासायनिक सर्वेक्षण पर अपनी अंतिम रिपोर्ट में, वैज्ञानिकों ने लिथियम के निशान पाए थे।

“लिथियम की घुलनशीलता ने संकेत दिया है कि लिथियम केवल पर्क्लोरिक एसिड के साथ हाइड्रोफ्लोरिनेशन द्वारा विघटन के लिए उत्तरदायी है, जिसका अर्थ है कि धातु या तो सिलिकेट में या बॉक्साइट खनिज की जाली में मौजूद है। खनिज संबंधी अध्ययन खनिज चरण की पहचान करने में विफल रहे हैं सिवाय एक नमूने में जहां कॉकेइट का संकेत दिया गया था। लिथियम के उच्च मूल्य

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कार्तिक खन्ना जम्मू, भारत में स्थित एक कुशल लेखक और पत्रकार हैं। उनके पास पत्रकारिता की डिग्री है और इस क्षेत्र में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है। वह वर्तमान में जम्मू मेट्रो समाचार के लिए लिखते हैं और स्थानीय और राष्ट्रीय समाचारों के अपने व्यावहारिक और आकर्षक कवरेज के लिए जाने जाते हैं।

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