Tata ने लांच किया Nexon का नया ADAS वेरिएंट, पहले से और भी ज़्यादा पावरफुल, देखिये क्या है इसमें इतना खास

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Tata ने लांच किया Nexon का नया ADAS वेरिएंट, पहले से और भी ज़्यादा पावरफुल, देखिये क्या है इसमें इतना खास
Tata ने लांच किया Nexon का नया ADAS वेरिएंट, पहले से और भी ज़्यादा पावरफुल, देखिये क्या है इसमें इतना खास

Tata ने लांच किया Nexon का नया ADAS वेरिएंट, पहले से और भी ज़्यादा पावरफुल, देखिये क्या है इसमें इतना खास , लॉन्च होने पर, Tata Nexon फेसलिफ्ट स्वायत्त चालक सहायता के ADAS सुइट की पेशकश करने वाली पहली सब 4m SUV बन सकती है

एडीएएस तेजी से कारों में नया यूएसपी फीचर बनता जा रहा है। कुछ दिनों पहले तक भारत में बिक्री के लिए सबसे सस्ती ADAS से लैस कार MG Astor थी। इसके ADAS वेरिएंट की कीमत 16.9 लाख रुपये, एक्स-श है। लेकिन नई होंडा सिटी के लॉन्च के साथ, ADAS सक्षम कार खरीदने के लिए प्रवेश कीमत घटकर 12.37 लाख रुपये हो गई है।

भारत में ADAS फीचर्ड कारों की प्रवेश कीमत और भी कम होने की संभावना है, क्योंकि ADAS को जल्द ही कई और कारों में पेश किया जाएगा। Tata पिछले कुछ समय से ADAS तकनीक के साथ प्रयोग कर रही है। यह अपनी पेशकशों की सुरक्षा को काफी हद तक बढ़ा देगा, जिसके लिए टाटा मोटर्स जानी जाती है।

ADAS सूट के साथ, टाटा मोटर्स अपने ग्राहकों को 4/5 स्टार क्रैशवर्थनेस (हैरियर और सफारी का अभी तक परीक्षण नहीं किया गया है) के शीर्ष पर एक अतिरिक्त सुरक्षा जाल की पेशकश करने का इरादा रखता है।

टाटा नेक्सॉन ADAS:

अब, नए घटनाक्रम बताते हैं कि कंपनी आगामी Tata Nexon फेसलिफ्ट के साथ ADAS तकनीक पेश करने की योजना बना रही है। इस तरह, Tata Motors ADAS तकनीक को अपनी सब 4m SUV पेशकश का एक हिस्सा बनाती दिख रही है। वास्तव में, Nexon फेसलिफ्ट अपने स्पेस में पहली ADAS-सुसज्जित पेशकश बन सकती है और संभावित रूप से, भारत में अगली सबसे सस्ती ADAS-सुसज्जित कार हो सकती है।

 

Nexon फेसलिफ्ट को हाल ही में छलावरण के साथ सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है। नेक्सन फेसलिफ्ट के साथ केवल मामूली बाहरी संशोधन की उम्मीद है और समग्र डिजाइन आउटगोइंग मॉडल के समान ही रहने की संभावना है। बाहर की तरफ, हम एक आधुनिक एलईडी डीआरएल सेटअप, हेडलाइट पोजिशनिंग और बम्पर डिजाइन के साथ फेसलिफ्ट की उम्मीद करते हैं। नए मिश्र धातु और एक संशोधित पिछला बम्पर भी होने की संभावना है। अंदर की तरफ, नेक्सॉन नए 10.25” टचस्क्रीन सिस्टम से लैस हो सकता है, जो बेहद बेहतर ग्राफिक्स और बेहतर जवाबदेही का वादा करता है।

 

टियागो और टिगोर के साथ साझा की गई आउटगोइंग यूनिट की जगह नया 7 ”डिजिटल इंस्ट्रूमेंट टीएफटी क्लस्टर होने की भी संभावना है। नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी इस अपडेट का हिस्सा है। यह कर्वव अवधारणा के साथ प्रदर्शित डिजाइन के समान होगा। वर्तमान में, टाटा केवल नए रेड डार्क एडिशन के तहत अपनी प्रमुख एसयूवी के साथ ADAS तकनीक प्रदान करता है।

 

यह ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), फॉरवर्ड कोलिशन वार्निंग (FCW), रियर कोलिशन वार्निंग (RCW), रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट (RCTA), ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन (BSD), लेन डिपार्चर वार्निंग (LDW), लेन चेंज अलर्ट (LCA) प्रदान करता है। ), और हाई बीम असिस्ट भी शामिल हैं।

ADAS का Nexon पर प्रभाव:

Tata के ADAS सुइट में अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और लेन चेंज असिस्ट की कमी है। यह अभी निश्चित नहीं है कि इन्हें बाद की तारीख में OTA अपडेट के माध्यम से जोड़ा जाएगा या नहीं। हैरियर और सफारी के लिए ADAS के साथ रेड डार्क एडिशन रुपये से शुरू होता है। 21.77 लाख (एक्स-श) आगे। जनवरी 2023 में, Tata ने Harrier और Safari की संयुक्त रूप से 2,600 इकाइयाँ बेचीं।

हालांकि, एक ही समय में Nexon की 15,500 से अधिक इकाइयां बिकीं। Nexon के साथ ADAS की पेशकश करके, Tata इस तकनीक को Safari और Harrier की तुलना में बहुत बड़े दर्शकों के आधार पर उपलब्ध करा सकती है। Nexon फेसलिफ्ट में वही 1.5L डीजल यूनिट बरकरार रहेगी जैसी है।

जबकि 1.2L टर्बो पेट्रोल मोटर को अधिक शक्ति देने के लिए ट्यून किया जाएगा। 118 बीएचपी और 170 एनएम के टार्क के बजाय 125 बीएचपी और 225 एनएम की अपेक्षा करें। Tata Nexon फेसलिफ्ट की लॉन्चिंग 2023 के अंत तक होने की संभावना है।

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कार्तिक खन्ना जम्मू, भारत में स्थित एक कुशल लेखक और पत्रकार हैं। उनके पास पत्रकारिता की डिग्री है और इस क्षेत्र में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है। वह वर्तमान में जम्मू मेट्रो समाचार के लिए लिखते हैं और स्थानीय और राष्ट्रीय समाचारों के अपने व्यावहारिक और आकर्षक कवरेज के लिए जाने जाते हैं।

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