टीवीएस मोटर कंपनी अपने यूरोपीय साझेदार के साथ एक हेलो मोटरसाइकिल पर काम कर रही है जिसमें एक बड़ा इंजन और प्रदर्शन होगा जो विकास के करीबी हमारे सूत्रों द्वारा साझा की गई जानकारी पर आधारित होगा।
मोटरसाइकिल निर्माता द्वारा 600cc से 750cc वर्ग में एक ट्विन-सिलेंडर कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक फ्लैगशिप पेश करने की संभावना है। यह टीवीएस को भारत में तेजी से बढ़ते एस्पिरेशन/लाइफस्टाइल सेगमेंट में बेहतर स्थिति हासिल करने में सक्षम बनाएगा।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह मोटरसाइकिल टीवीएस को रॉयल एनफील्ड के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देगी, जो सवारी करने वाले समुदायों के मामले में बहुत मजबूत है और बड़ी विस्थापन मोटरसाइकिलों सहित एक विविध उत्पाद पोर्टफोलियो भी है।
हालाँकि TVS मोटर कंपनी ने अभी तक आधिकारिक तौर पर इस तरह के विकास की पुष्टि नहीं की है, लेकिन हमारे सूत्रों ने पुष्टि की है कि परियोजना पहले से ही चल रही है। इसके अलावा, एक नई मिडिलवेट बाइक की संभावना बहुत अधिक है और यही कारण है कि हमें लगता है कि TVS को वास्तव में एक बड़ी डिस्प्लेसमेंट बाइक की आवश्यकता है।
Apache RR 310 TVS इमेज का उपयोग केवल प्रतिनिधित्व के उद्देश्य से किया गया है।
गोवा में हाल ही में आयोजित मोटोसौल 2023 बाइक फेस्टिवल में, विमल सुंबली, बिजनेस लीडर, प्रीमियम टू-व्हीलर्स, टीवीएस मोटर कंपनी ने दर्शकों के लिए कई सुराग पेश किए, जो इस बात की तस्वीर पेश करते हैं कि निर्माता अपनी छवि को किस तरह से बदलना चाहता है। जीवन शैली ब्रांड।
एक ब्रांड जिसमें महत्वाकांक्षी खरीदार निवेश करेंगे और टीवीएस समुदाय का हिस्सा बनेंगे। उत्सव में, नए लॉन्च किए गए रोनिन प्लेटफॉर्म की उच्च अनुकूलन क्षमता को चार कस्टम उदाहरणों के साथ प्रदर्शित किया गया था, दो ब्लूटूथ इंटरकॉम उपकरणों के साथ एक नए कनेक्ट 2.0 मोबाइल ऐप की घोषणा की गई थी, जो किफ़ायती कीमत पर एक पंच पैक करते हैं।
यह सब एक खरीदार को टीवीएस ब्रह्मांड में निवेश करने के लिए मनाने के लिए है, जहां बाइक, सवार और समुदाय एक दूसरे से जुड़े रहेंगे और एक अद्वितीय स्वामित्व अनुभव प्रदान करेंगे। एओजी (अपाचे ओनर्स ग्रुप) के 2.5 लाख मजबूत समुदाय, रोनिन कल्ट ग्रुप और स्मार्टएक्सकनेक्ट पर 150,000 मासिक सक्रिय उपयोगकर्ता जैसे चल रहे समूह टीवीएस मोटोसोल जैसे कार्यक्रमों में भाग लेने के लिए शामिल होंगे और उम्मीद है कि ब्रांड को अपने समुदाय को बढ़ाने में मदद मिलेगी और इसे एक महत्वाकांक्षी उत्पाद के रूप में विकसित करने में मदद करें।
इसके बाद TVS रेसिंग परफॉर्मेंस गियर डिवीजन भी है जो एक्सेसरीज और अपैरल सेगमेंट को ऑपरेट करता है। इन चौकियों को देखते हुए, कोई सोच सकता है कि ब्रांड ने जीवन शैली खिलाड़ी के रूप में अपनी स्थिति सुरक्षित कर ली है, एक साधारण उत्पाद के बजाय एक अनुभव प्रदान करता है।
हालांकि, टीवीएस के मौजूदा लाइनअप को देखते हुए इस प्लान में एक बड़ी समस्या है। TVS के रेसिंग अनुभव, बाइक फेस्टिवल, गियर डिवीजन और कनेक्टेड इकोसिस्टम के बावजूद, निर्माता के पास अभी भी ऐसी रेंज नहीं है जो 310cc मार्क में सबसे ऊपर हो। अपाचे श्रृंखला 160cc से 310cc रेंज को पूरा करती है और रोनीन अपने 225.9cc इंजन सेगमेंट और आधुनिक रेट्रो पोजिशनिंग के साथ बीच में आती है।
प्रतिद्वंद्वी रॉयल एनफील्ड के विपरीत, जो सिंगल-सिलेंडर और पैरेलल-ट्विन इंजन दोनों के साथ 350cc से 650cc रेंज में लाइफस्टाइल-केंद्रित मोटरसाइकिल पेश करता है, एक बार जब कोई खरीदार टीवीएस की विशेष श्रेणी की मोटरसाइकिलों के बाहर कदम रखता है, तो ब्रांड एक बड़ा विकल्प पेश नहीं करता है। डिग्री पाने के लिए। की ओर। एक बार जब कोई उपयोगकर्ता इस सीमा तक पहुंच जाता है, तो क्या समुदाय, कनेक्टेड तकनीक या रेसिंग अनुभव उन्हें बनाए रखने के लिए पर्याप्त होंगे? यह लंबे समय में असंभव लगता है।
टीवी एक हेलो उत्पाद के साथ ग्राहकों का मनोरंजन करना होगा जिसमें एक बड़ा इंजन, अधिक सिलेंडर हैं और यह अपने पूरे लाइनअप से ऊपर है। कोई नहीं जानता कि ऐसा कब होगा, लेकिन हाल के घटनाक्रमों को देखते हुए यह खिंचाव जैसा नहीं लगता।
आप लाइफस्टाइल कार ब्रांड में क्या देखते हैं? हमें टिप्पणियों में बताएं।
